باتری پرنده MG-1P دارای ظرفیت 12000 میلی آمپر ساعت و ولتاژ 44/4 ولت است. این باتری دارای سلول هایی با انرژی بالا و دارای عملکرد نظارت بر شارژ و دشارژ پیشرفته است که میتواند به بهترین نحو برق مورد نیاز پرنده را تامین کند.
عملکرد باتری MG-12000P
- نمایش میزان باقی مانده باتری: میزان باقی مانده باتری توسط LED ها نمایش داده میشود.
- پارامترهای باتری از جمله ولتاژ و جریان مصرفی به پرنده منتقل میشود.
- هنگامی که باتری به پرنده متصل است، سیستم مدیریت باتری فعال است اما زمانی که از پرنده جدا میشود وارد حالت ذخیره انرژی میشود.
- ثبت مشکلات باتری: ایرادات باتری از جمله شارژ و دشارژ بیش از حد، دمای خارج از محدوده مجاز برای شارژ و دشارژ، نگهداری طولانی مدت باتری در انبار با سطح شارژ خارج از محدوده توصیه شده ثبت میشود و هنگام عیب یابی یا تعمیر توسط مهندسان شرکت فروشنده قابل دسترسی میباشد.
- ایراداتی که حین شارژ به وجود می آید توسط LED ها نمایش داده میشود.
- هنگامی که باتری برای مدت زمان معینی در حالت ذخیره انرژی بماند به طور خودکار ولتاژ سلول های خود را متعادل میکند.
- اگر باتری پس از شارژ کامل 10 روز استفاده نشود میزان ولتاژ را به طور خودکار تا 65% کاهش میدهد.
- اگر پورت برق یا پورت شارژ آسیب دیده باشد یا سوخته باشد میتوانند توسط نمایندگی مجاز تعویض شوند.
نکات ایمنی
- باتری نباید با هیچ مایعی تماس پیدا کند یا در محیط مرطوب قرار بگیرد. اگر مایعات به داخل باتری نفوذ کند میتواند منجر به آتش گرفتن و انفجار باتری شود.
- الکترولیت های باتری بسیار خورنده هستند. اگر الکترولیت با پوست یا چشم شما تماس پیدا کرد، فورا ناحیه آسیب دیده را حداقل 15 دقیقه با آب بشویید و فورا به پزشک مراجعه کنید.
- اگر باتری حین پرواز دورن آب بیوفتد، فورا آن را خارج کرده و در فضای باز و ایمن قرار دهید و هرگز دوباره از آن استفاده نکنید.
- هر گونه آتش سوزی باتری را با استفاده از ماسه یا کپسول آتش نشانی پودر خشک خاموش کنید.
- هنگام تمیز کردن پایانه های باتری از پارچه تمیز و خشک استفاده کنید در غیر اینصورت ممکن است اتصال خراب شود.
- باتری را روی یا نزدیک سیم ها یا سایر اشیای فلزی قرار ندهید چون میتواند منجر به اتصال کوتاه درگاه های باتری شود.
- باتری ها را فقط از نمایندگی های مجاز تهیه کنید.
- هرگز از باتری های متورم، آسیب دیده یا دارای نشتی استفاده نکنید.
- معمولا باید در دمای 5 تا 45 درجه استفاده شود. استفاده از باتری در دمای بیش از 50 درجه سانتی گراد میتواند منجر به آتش سوزی یا انفجار شود. استفاده از باتری در دمای کمتر از 0 درجه سانتی گراد میتواند منجر به کاهش شدید زمان پرواز شود.
- از باتری در محیط های الکترواستاتیک یا الکترومغناطیسی یا نزدیک به خطوط انتقال فشار قوی استفاده نکنید. در غیر این صورت برد کنترل باتری ممکن است خراب شود و باعث بروز حادثه ای جدی در طول پرواز شود.
- هرگز سلول های درون باتری را جدا نکنید یا به آن آسیبی نزنید چون ممکن است نشت کند، آتش بگیرد یا منفجر شود.
- باتری را نیندازید، ضربه نزنید یا به صورت دستی اتصال کوتاه نکنید.
- اجسام سنگین روی باتری ها قرار ندهید.
معدوم کردن باتری
باتری را در سطل زباله معمولی نیندازید و آن را درون یک محفظه ضد حریق قرار دهید یا در صورت نیاز آن را دفن کنید.